Que faire en cas de problème mécanique sur les autoroutes françaises

Susan Hooks

Updated: 26 Mai 2026 ·

Meilleures Choses à Faire:

Que faire en cas de problème mécanique sur les autoroutes françaises

photo de www.conexaoparis.com.br
Location de voiture
Location de voiture photo de www.conexaoparis.com.br

La loi de juillet 2008 a rendu obligatoire l'utilisation du triangle de pré-signalisation, placé à une distance de 30 mètres de la voiture, et l'utilisation du gilet jaune lorsque le conducteur doit sortir du véhicule.

En contradiction avec cette loi, les Sociétés des Autoroutes de France déconseillent l'utilisation du triangle. Elles estiment que les conducteurs encourent de graves risques lorsqu'ils effectuent toutes les manœuvres nécessaires pour positionner le triangle. Lorsque le conducteur sort de la voiture et marche le long de la route ou sur la bande d'arrêt d'urgence, il risque d'être percuté par des véhicules circulant à 140 km/h.

Une situation délicate pour tous les conducteurs. Que faire ? D'un côté la loi, avec des amendes de 135 euros pour les contrevenants, et de l'autre ces prises de position de la part de ces sociétés. Des porte-parole du gouvernement tentent de trouver une solution en déclarant que la décision doit être prise par les conducteurs, en fonction du bon sens et d'une évaluation concrète de la situation.

Il se trouve que lorsqu'un Français se retrouvera dans cette situation, il pourra arguer auprès des autorités, se défendre de ne pas avoir placé le triangle en utilisant l'argument des Sociétés des Autoroutes. Mais le touriste qui maîtrise peu le français, le temps d'expliquer la situation, se sera déjà fait verbaliser.

Risquer d'être percuté ou de payer une amende ? Vous allez devoir choisir.

Inscrivez-vous à la newsletter et recevez les nouveautés de Conexão Paris